Pokiaľ predajca prevádzkoval vozidlo, muselo byť registrované - hoci aj na dočasných značkách - z toho plynie i povinnosť mať na neho PZP. Tvrdenie, že nie je "registrované" je klamlivé, nepravdivé.
Pokiaľ sa však kupuje takéto vozidlo - či už na dočasných, špeciálnych a iných značkách - je to normálny predaj tovaru a i na to platia reklamačné a záručné podmienky. Záruka na tovar začína plynúť dňom kúpy tovaru /vozidla (teda predajca opäť klame). Pokiaľ je na tých špeciálnych, dočasných EČV - pri predaji sa musí opäť preregistrovať/prehlásiť na nového majiteľa, ale ten už dostane normálne EČV.
Z toho vyplýva - predajca nemôže tvrdiť, že už uplynulo pol roka zo záruky - on ako predajca koncovému spotrebiteľovi je POVINNÝ garantovať odo dňa predaja/kúpy DVA roky záruku (ak nie je stanovené inak) - pokiaľ tvrdí niečo iné - možno by to veľmô, veľmô zaujímalo nielen SOI, ale i iné orgány štátnej správy, ktoré tohto predajcu registrujú - nakoľko týmto by sa dopúšťal prinajmenšom poškodzovania spotrebiteľa.

záruka na vozidlo platí od doby uvedenia do prevádzky, polročná záruka a km sú zohľadnené v cene vozidla,

Predvadzacie vozidlo je jazdene vozidlo. Z toho podla mna vyplyva vsetko o zaruke. Ni eje nutne ho pred predajom registrovat, pretoze predajca ma docasne znacky, na ktorych jazdi. Ale vozidlo jazdi, nestoji v sklade. Predvadzat by ho mohol predajca teoreticky aj 10 rokov, ziaden vyrobca nebude davat zaruky dve.

Ja si myslim ak ma bars aj docasne znacky a jazdi po cestach, tak registrovane je, zaruka plynie.

zrejme musí predajca od importéra predvádzacie vozidlo odkúpiť, a preto plynie záručná doba...