Celkom tomu nerozumiem, ale v TP by si mala mať CELKOVÚ HMOTNOSŤ z tejto sa vychádza, nie z prevádzkovej hmotnosti.
Okrem toho náves a ťahač sú dve rôzne veci, takže za každé platíš daň z MV zvlášť.

Nemožem vychádzať z celkovej hmotnosti uvedenej v TP, nakoľko ide o jazdnú súpravu, takže hmotnosť návesu predstavuje celkový súčet hmotností pripadajúcich na jednotlivé nápravy. Chcela som poradiť či bude celková hmotnosť 8000+8000+8000 = 24000 kg
alebo 10200 + 8000+8000 = 26200 kg
V tom technickom je to tak zvláštne popísané - presne ako som uvieda vyššie.

Jazdná súprava je vlastne ťahač + náves, obe uvádzaš zvlášť, ako dve vozidlá. Pozri poučenie k vyplneniu DP k dani z MV - III. oddiel kód 3- ťahač návesu, kód 5 - náves. Ďalej pozri v poučení ako sa vypĺňa r. 09.

Áno viem, že sa to uvádza osobitne. Asi sa celkom nerozumieme. S ťahačom nie je problém. Ide mi vlasne o to, aká je hmotnosť návesu, keď v TP sú hmotnosti podľa náprav 10200 kg a 3x 8000 kg. Pritom je to trojnápravové vozidlo ale údaje sú tam štyri. Môj názor je taký, že hmotnosť by mala byť 24000 kg a ten údaj 10200 je max. hmotnosť, ktorá može byť naložená vpredu/ pri spoji ťahača s návesom/.

No tak už ťa začínam chápať, ale ty chceš dať do DP k dani z MV úžitkovú hmotnosť, čo nie je správne. Daň sa počíta podľa celkovej hmotnosti (nesčítavaš zaťaženie náprav) príp. podľa najväčšej prípustnej hmotnosti celkovej.

Aký je teda tvoj názor, keby si mal v TP len tieto údaje:
Hmotnosť: pohotovostná 6900
Užitočná: 27300
Celková: 34200
Hmotnosť pripadajúca na nápravu (kg) -prednú-max T 10200 -strednú-zadnú-max. 3 x 8000

To sú všetky údaje týkajúce sa hmotnosti návesu.

Celková 34200 kg

No neviem. Ja si stále myslím, že to má byť podľa súčtu hmotností pripadajúcich na jednotlivé nápravy. Písala som aj na Daňový úrad - potom dám vedieť čo mi odpísali.

§96 zákon č. 582/2004
(2) Celková hmotnosť vozidla je súčet pohotovostnej a užitočnej hmotnosti. V návesových jazdných súpravách sa celkovou hmotnosťou jednotlivého vozidla rozumie numerický súčet hmotností pripadajúcich na jednotlivé nápravy.
Ja si myslím, že 3 x 8 = 24 t, pretože sa to v tomto prípade posudzuje ako jazdná súprava.

Pripájam odpoveď DRSR:

Dobrý deň,
podľa § 87 zákona č. 582/2004 Z.z. o miestnych daniach, základom dane pri úžitkovom vozidle je jeho celková hmotnosť v tonách a počet náprav.
Podľa § 88 ods. 2 písm. c) zákona o miestnych daniach, sadzba dane sa určí pre vozidlo používané v rámci návesovej jazdnej súpravy (ťahač a náves) podľa celkovej hmotnosti a počtu náprav uvedených v dokladoch vozidla, osobitne pre ťahač a osobitne pre náves. Vozidlo sa z hľadiska určenia sadzby dane zaradí do najbližšej nižšej daňovej skupiny, než do akej by patrilo podľa celkovej hmotnosti uvedenej v dokladoch vozidla, osobitne ťahač a osobitne náves.
Podľa § 96 ods. 2 zákona o miestnych daniach v návesových jazdných súpravách sa celkovou hmotnosťou jednotlivého vozidla rozumie numerický súčet hmotností pripadajúcich na jednotlivé nápravy.
Na základe uvedených skutočností, celková hmotnosť návesu je 24 000 kg.

DR SR odd. metodiky daní

prosím o pomoc pri zaradení návesa, ktorý má v TP 5 náprav a celková prípustná hmotnosť je 75 000 kg. Hmotnosť pripadajúca na nápravy je 10 000/10 000/10 000/10 000 (je to presne podľa TP)
ďakujem

Ahojte Poraďáci, ja mám pre vás takúto otázku: firma kúpila dva ťahače návesov a ku každému z nich aj náves, lenže firma kúpila ešte ďalší náves, ktorý sa môže pridružiť ku každému z ťahačov, tz., že máme dva ťahače a tri návesy. Moja otázka je, akú sadzbu na daň z motorových vozidiel mám použiť pre tretí náves? Môze to byť sadza najbližsia nižšia?

Náves je samostatné vozidlo , ktoré sa dá použiť jedine z ťahačom, vôbec nie je podstatné, že nemáte rovnaký počet ťahačov a návesov.
Aj pri tomto návese treba postupovať ako pri návesovej súprave a aritmetický súčet hmotonosťi pripadajúcich na jednotlivé nápravy podľa riadku 33 osvedčenia zadeliť do najbližšej nižšej sadzby príslušného VZN.

Ničo tu nesedí ak má náves päť náprav ako píšeš a uvádzaš 4x 10000 celkovú hmotnosť ako súčet hmotnosti podľa riadku 33 osvedčenia, potom buď sa tu asi jedná o chybu pri písaní a náves má štyri nápravy podľa riadku 39 osvedčenia potom pre daňové účely je celková hmotnosť návesu 4x10000 kg teda 40 ton a zadelí sa do najbližsej nižšej sadzby príslušného VZN .

Celková hmotnosť 75 ton podľa riadku 32 je navyššia prípustná hmotnosť s ťahačom, ktorý môže mať dve hnacie nápravy na ktoré je náves zavesený potom tých 2x 15 ton je hmotnosť z návesu prenesená na ťahač.

Ďakujem ti pekne, super

Chcela by som sa opýtať všetkých poraďákov, že ako je to v prípade platenia dane z mot.vozidiel, ak zamestnávateľ vyšle zamestnanca na služobnú cestu na jeho súkromnom vozidle, ale ten zamestnanec je z iného mesta. Tzn., že napr. firma patrí DÚ Nitra a zamestnanec býva v Galante? Kam zaplatiť daň, na ktorý DÚ? Vďaka.

Chcela by som sa opýtať všetkých poraďákov, že ako je to v prípade platenia dane z mot.vozidiel, ak zamestnávateľ vyšle zamestnanca na služobnú cestu na jeho súkromnom vozidle, ale ten zamestnanec je z iného mesta. Tzn., že napr. firma patrí DÚ Nitra a zamestnanec býva v Galante? Kam zaplatiť daň, na ktorý DÚ? Vďaka.

Miestne príslušnému DÚ daňovníka , teda firme napr. z Nitry - DÚ Nitra

Prosím poraďte mi niekto, jedná sa o dodávkový automobil fiat furgon. V technickom preukaze su nasledovné údaje:
Prevádzková hmotnosť 1880 kg
Najväčsia prípustná celková hmotnosť: 2900 kg
Najväčšia prípustná hmotnosť na 1 nápravu 1600 kg
Najväščšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy 4500 kg.
Čo je jazdná súprava? Predsa to nieje jazdná súprava, ale dodávkový automobil. Ktorú hmotnosť mám uviesť v DP mot.voz? Ďakujem

Ivetka, daň za vozidlo vypočítaš z najväčšej prípustnej celkovej hmotnosti 2900 kg a počtu náprav (2).