Inak od dnes majú v Lidl v akcii takú skúšačku, ako tu niekto uviedol za 5,99 EUR...

http://www.lidl.sk/cps/rde/xchg/lidl...fferdate=13514

Vďaka za informáciu. Niečo som kúpil.

Niečo som si už poštudoval a našiel som aj takú informáciu, že dosť dôležitú úlohu pri týchto akubatériach hrá nabíjačka (tam smeroval aj buchač v príspevku č.3).
Na každej akubatérii je údaj ako nabíjať: čas a nabíjací prúd.
Na tých jednoduchých nabíjačkách je : nabíjací prúd a nabíjacie napätie.

Tú čo mám ja po ôsmich hodinách vypne (ja som považoval že po vypnutí sú aku nabité), takže ja som vlastne vždy nabíjal iba na polovičný čas. Keď som ich dal nabíjať na kvalitnú nabíjačku, tak sa s nimi ešte dlho "trápila".

Výsledok som ešte neoveril, ale chcem veriť, že trampoty sú preč resp. budú menej nepríjemné.

...čas nabíjania ???
Sa mi nechce nejak veriť , respektíve na tých mojich nemám...

Ale mám návod ku svojej nabíjač , kde čas nabíjania :

Ak dosadím svoje údaje (z akubat) do Tvojho vzorca tak to sedí.

2700(mAh)x1,4=3780 (mAh):250 (mA) =15,12 h (na akubat. 16 h)

Alebo jednoduchšie napísané, platí už od NiCd akumulátorov: nabíja sa 14 hodín prúdom 1/10 kapacity akumulátora. Napríklad 2000mAh sa nabíjajú na 200mA 14 hodín. 700mAh sa nabíjajú na 70mA 14 hodín atď.

Tiež používam Sanyo Eneloop, zatiaľ spokojnosť. Jeden pár je vo foťáku, druhý náhradný nabitý na polici. A viem, že na tej polici ostane aj nabitý a dá sa naň spoľahnúť. Keď niekde idem fotiť, beriem ho zo sebou a zatiaľ nesklamal. Nabíjačku mám len 120mA, takže nabíja okolo 23 hodín, ale ja mám čas. Inak rýchlonabíjanie vraj skracuje životnosť akumulátorov.

takéto skúšačky maximálne objavia totálne umrtvený článok, nič iné...

Ak by chcel skutočne merať jej stav, musel by zmerať vnútorný odpor, tzv. Ri - to je hlavný ukazovateľ kondície batérie, a volty + waty by musel merať pri záťaži, nakoľko prázdna baterka môže dať toľko voltov, koľko zdravá, napr. u našich obľúbených Li-pol je to 4,2V na článok /nominálna hodnota je 3,7V na článok/ ale akonáhle sa začne z nej brať povedzme 15 ampér /slabší elektropohon do vetroňa/ tak napätie pri mäkkej baterke poklesne tak hlboko že motor prestane dostatočne ťahať, prípadne to až vypne regulátor, nakoľko by nastal "ohňostroj"...
Takže takéto voltmetre tak pre deti na hranie, fakt seriózne s tým nezmeráš nič...

- Čo sa týka nabíjačiek, je to tá najdôležitejšia /a najdrahšia vec.../ hovorím o "nabíjačkách, nie o hračkách..."
- Základ je nabíjať dovtedy, pokiaľ sa nezačne hriať, nad 45 stupňov celzia pre NiMh znamená nezvratné poškodenie aku. Pri nabíjaní NimH sa dosť často používa teplotná sonda, ktorá sa pripne na batérie...
Ďalej je dôležité pre minimalizáciu pamäťového efektu, aby sa NiMh vybíjali úplne do prázdna 0,8V na článok, inak sa začne rozrastať pamäťový efekt /baterka si zapamätá koľko mA bolo z nej ťahané a nabudúce už pri tejto hranici jej klesne napätie a tvári sa ako vybitá.../. Tento efekt sa minimalizuje napríklad raz ročne ich preformovaním a precyklovaním, napr. 2 cykly
1. vybiť - nabiť
2. vybiť - nabiť
- buď sa dá nastaviť časové obmedzenie, alebo kapacitné obmedzenie, tepelné obmedzenie, alebo nabíjačka rozpozná tzv. delta-peak, ale ak ich chceme "zrovnať" delta-peak má byť vypnutý a má sa nabíjať buď na kapacitu, alebo nabíjací čas, samozrejme pre istotu mať zapojené teplotné čidlo...
O baterkách som už preštudoval toľko odborných článkov, možno už by to bola celá kniha. Je to obrovnská veda a koluje aj milión mýtov...

Ešte by som povedal jednu podstatnú vec, pred používaním každú nabíjačku odborne premerať /dať niekomu, kto má na to vybavenie/ nakoľko sa častokrát /väčšinou/ stáva, že nabíjačka je uvedená že dáva 250mA a v skutočnosti dáva 450mA - toto je veľký problém 99% lacných nabíjačiek. A potom sa človek čuduje že vyťahuje baterky horúce, čo v žiadnom prípade nemôže byť !!!! lebo dochádza k ich nezvratnému poškodeniu. Týka sa to hlavne nabíjačiek u všelijakých hračiek... Ja som mal jednu, kde bol accupack a napísané že nabíja sa 4 hodiny - accupack bol horúci, kolega odborník mi ju premeral a zistili sme že dáva o 300mA viac, tak som si vypočítal že pack budem nabíjať 1 h 50 minút a čuduj sa svete, ani sa nezahrial a používal som ho 2 roky /oproti ostatným, ktorým vydržal pol roka/ niečo obdobné som zažil aj s baterkou do motorky a do auta...

Chlapci, ja sa v tých písmenkočíselkách vôbec nevyznám, preložte mi to, prosím, do ženskej reči. Ako dlho mám nabíjať, ak mám batérie GP 2700 a nabíjačku model GPPB03GS?
Ďakujem.

O takýchto nabíjačkach práve píšem že človek nikdy nevie čo skutočne dávajú do bateriek...

Tvári sa ako automatická nabíjačka s časovou poistkou.
Jediná "primitívna rada" na diaľku je dať ich tam a po cca každej polhodine rukou skúsiť teplotu, ak už bude okolo 45 st. tak by som ich vybral...

aby som sa držal podľa návodu, ak ich dáš 4 kusy bateriek AA 2700, tak do každej súčasne ide zhruba 510 mA, to vychádza zhruba na 5 h. 20min. pri 100 % efektívnosti, ak pripočítaš 30 % straty /teplo/ vychádza to teoreticky zhruba na necelých 7 hodín, ale treba si uvedomiť že asi nikdy nedáš nabíjať baterku, ktorá je vybitá na 100%, jedine že by bola predtým vo "vybíjačke", takže moja rada, 5 - 6 hodín max. a priebežne by som kontroloval teplotu rukou.
pri plne obsadených 4 baterkách veľkosti AA prejde nabíjačka za 6 hodín aj niečo do tzv. udržiavacieho režimu v ktorom do nich láduje už iba 102,5 mA, to je už tak malý prúd že pri NiMh ani NiCd už nie je možné baterky poškodiť, ani keby si ich tam mala týždeň, prípadne pol roka vkuse /napr. motorkári cez zimu majú baterku niekedy celú zimu vkuse na nabíjačke v režime "udržiavanie" kedy nehrozí poškodenie príp. vybublanie elektrolytu...
Takže zhrnieme to na záver, dať ich tam, sem-tam skontrolovať či sa neprehrievajú a keď namiesto červeného svetla zasvieti zelené, tak sú nabité /ak ich nevyberieš predtým kvôli ich vysokej teplote.../

Ďakujem.

Zdravím, vie mi niekto povedať aké minimálne a maximálne napätie (ide mi o to rozmedzie OD- DO) by som mal dodržať pri nabíjaní 4 sériovo zapojených AA bateriek? (2000 mAh)

http://baterie-nabijeci.heureka.sk/b...s-hr-3utg-4bp/

U NiMh vybíjam do 0,8V na článok a nabíjanie sa ukončuje samo na tzv. deltapeak, konečné napätie sa v tomto režime nabíjania pre NiMh nesleduje. Baterka si sama zoberie koľko potrebuje a po určitom čase dochádza k zmene krivky nabíjania a ak to nabíjačka správne rozpozná /podmienkou je 1. kvalitná nabíjačka, 2. dostatočne vysoký nabíjací prúd, 3. baterky vo vynikajúcej kondícií/.
Ak je nastavený maličký prúd, povedzme 100 mA, nabíjačka nemusí rozoznať deltapeak.
Ak sú baterky už veľmi mäkké, teda majú vysoký odpor, tak nabíjačka si môže myslieť už po prvých 10-tich minútach nabíjania že prebehol deltapeak a ukončí nabíjanie, pritom baterka bude úplne prázdna.
Obecne platí že NimH sa nabíjajú MAXIMÁLNE 1/10C, teda pokiaľ sa nejedná špeciálne o priemyselné aku alebo tzv. pohonné aku, ktoré sa môžu nabíjať aj 1C.
Hlavne u NiMh sa treba riadiť jednou základnou vecou.
Baterku vybiť na 0,8V na článok, a potom nechať nabíjať, pričom si na kalkulačke vypočítam maximálnu hodnotu baterky x 1,3 až 1,5 /straty pri nabíjaní/ a nabíjam.
Ak skúsim baterku že sa začína hriať tak nad 40-50 st. celzia, treba ručne vypnúť nabíjačku, nakoľko toto je znak že baterka sa už prebíja.
I keď by som tu upozornil že práve pri nabíjaní 1/10C a menej sa NiMh neničia a môžu sa nechať aj 24 hodín, nemali by sa prebiť, lenže, nemali je široký pojem, pretože ak budeš mať 2 články mrtvé, celý pack sa môže prebiť...
Nominálne napätie klasickej tušky NiMh je 1,2V, plné nabitie ihneď po odpojení nabíjania je niekde okolo 1,45V.
Baterky by sa mali raz za čas, napr. rok precyklovať, teda povedzme 4 cykly vybiť-nabiť.
Vybíjať nízkym prúdom a nabíjať menej ako 1/10C pričom ich nechávať úmyselne prebíjať, týmto sa vyrovnávajú články.
Tie články, ktoré sú plné sa už nenabíjajú a tie čo ešte nie sú plné sa dobíju, pričom žiaden sa neprebije....
Takéto formovanie trvá aj niekoľko dní vkuse noc/deň...
Dúfam že ste ma pochopili...

ešte by som podotkol jednu vec, všetky akumulátory nad 2000 je podvod, také neexistujú, resp. existujú ale pri vybíjaní takým prúdom že to nie je možné inde ako v laboratórnych podmienkach.
NiMh sú najhoršie akumulátory, jediné, ktoré tvoria výnimku z celého sortimentu sú SANYO ENELOOP, všetky ostatné sa im v ničom nevyrovnajú.
Ďalšia vec je že inú kapacitu z akumulátora dostanem pri vybíjaní 1 ampérom ako pri vybíjaní 200 miliampérmi...
Preto napríklad na 800-vky NiCd SANYA kolega nafotil asi 2 x toľko ako na nejaké 2500-vky a chudák doteraz to nechápe...
A zhodnotiť kondícia bateriek sa dá iba 1 spôsobom.
Vybiť-nabiť-vybiť /a merať koľko z nich vybijem/, tu ale treba nastaviť nejaký optimálny vybíjací prúd, nie veľký, nie moc malý...
Je mi smiešne ako niekde v servise alebo v autopredajni idú zisťovať VOLTMETROM kapacitu batérie, môžu zistiť jedine údaj že
a/ táto baterka je nabitá na 50%
b/ táto baterka je plne nabitá
c/ túto dajte na nabíjačku
- ale už nezistia, či sa jedná o baterku 45Ah do auta, alebo 80 Ah do auta...
- a hovorím, údaje o voltoch nič nepovedia, pretože ak sú baterky v inej kondícii, aj tieto volty sa budú meniť...

Nandrolon

Maximalny suhlas,nad 2000 marketingovy tah.Pouzivam ENELOOPY a lepsie neexistuju a nabijam ich s Voltcraftom.Pozri video.

Ono všeobecný problém je taký že NiCD výroba sa už obmedzila kvôli mám dojem škodlivosti cadmia a NimH okrem tých enelopiek fakt stoja zahovno, pretože tam sa udáva životnosť pri aplikáciách, ktoré používaš /nabíjaš/ aj viac ako 10 x týždenne /pohonný accupack v lietadle/ tak 1 rok, teda oni neumrú na počet cyklov, ale na vek.
Sanyo eneloop je výnimka, i keď nie sú vhodné na pohon, kde sa vyžaduje odber aj 20A ale napríklad do vysielačiek, foťákov a aplikácií, ktoré majú relatívne malú spotrebu vydržia v pohode niekoľko rokov. Hovorím a myslím to doslovne, nič lepšie v NiMh ako SANYO ENELOOP momentálne neexistuje ani z polovice...
Čo sa týka tvrdosti a vekovej výdrže, boli na tom NiCd lepšie, boli to také nezmary... dali sa oživiť aj po 2 rokoch nepoužívania...

Poprosím vás o radu. S GP 2700 nie som spokojná. Mám dve staršie sady GP(2700 a 2300) a jednu novú 2700, lenže aj tá mi skoro nič nevydrží. Myslíte, že to môže byť nabíjačkou? Rozhodla som sa, že si kúpim Eneloop, potrebujem však radu, či mám kúpiť aj s nabíjačkou Eneloop alebo nabíjať ich v GPPB03GS. Už od nova sa mi v nej batérie veľmi nahrievajú. Nerada by som tie nové batérie zničila. V tej Eneloop nabíjačke sa dajú nabíjať aj batérie inej značky? Na stránke je aj voľajaká novinka SANYO EneloopXX SAHR3UWX-4BP 2500 mAh. Poraďte mi, čo si mám objednať. Potrebujem do tohto fotoaparátu.
Zrejme sa pýtam ako hotentot, ale v tomto som fakt na úrovni jasličkára.

Ahoj.
GP vyhoď, pretože sa budeš nimi iba znervózňovať.
Kúp normálne SANYO ENELOOP tie 2000 mAh.
K nabíjačke sa je ťažko vyjadriť, pretože nevieme čo je zač a či je dobrá, musel by ti ju niekto fyzicky premerať.
Ak máš nejaké euro naviac, kúpil by som nabíjačku k eneloopom. Vieš ty potrebuješ nejakú jednoduchú nabíjačku, tak ti nejdem doporučiť nejakú modelársku, kde treba pájkovať káble a klietky a tak...
Samozrejme že s tou eneloop nabíjačkou môžeš nabíjať aj iné batérie, jednoducho sa pozrieš koľko mA dáva na výstupe a tým číslom potom vydelíš kapacitu inej baterky * 1,3
- teda napr. nabíjačka na eneloopy /bude to obyčajná nabíjačka s názvom eneloop, ale predpokladám že je teda výstup robený na eneloopy keď už bude k nim dodaná/ bude dávať napr. 400 mA na výstupe /je to síce viac, ale zase ich budeš nabíjať kratšie/.
Ty tam dáš baterky, kde každá bude mať 2000. Takže 2000/400*1,3=6,5. Teda najneskôr za 6 hodín a 30 minút by som baterky z nabíjačky vytiahol bez ohľadu na to aké svetielko svieti. Treba ale aj predným rukou skúsiť či nie sú moc teplé ak by boli, to je známka že NiMh sa už prebíjajú /keď sa hrejú/. Takže ak by po 4 hodinách boli baterky už moc teplé, treba ich vybrať, pretože na nabíjačke síce môže byť napísané výstup 400mA, ale v skutočnosti to môže byť aj 500mA aj viac.

Tie GP to už budú mať za sebou, už budú mať malú kapacitu a budú mať veľký vnútorný odpor. Teda ak ti nabíja kondenzátor blesku, tak sa vyšťavia a kľaknú, ak ich necháš odpočnúť tak na chvíľu zas idú.... proste na odpis do koša. Takto sa správa zničená/vyžitá/nekvalitná baterka.
Dúfam že sa z toho vysomaríš, teraz som prišiel a píšem veľmi rýchlo....

Ďakujem, že sa mi venuješ a máš na mňa trpezlivosť.
Myslím, že som porozumela čo mi chceš povedať, aj keď netuším čo mA "stvára", až na jednu vec. Ako zistím koľko má tá eneloopska nabíjačka na výstupe? Či má zrovna 400 mA? Je to jedno koľko má len ja si musím podľa toho prepočítať, ako dlho mám batérie nabíjať? Malo by to byť na nej napísané? Tiež aj podľa toho, koľko kusov batérií budem nabíjať?
Len pre istotu, bola by som rada, keby si mi podľa parametrov poradil či mám kúpiť túto alebo túto alebo dokonca niektorú z rýchlonabíjačiek? Ak áno, ktorú? Plus ešte dokúpim sadu 4 batérií 2000 mAh.

Kup nabijacku Voltcraft (video hore) kde jednoducho vlozis baterie,nastavis discharge (vybijanie),vybije sa ti v bateriach prebytocna kapacita a nabijacka sama prejde do rezimu charge (nabijanie) a pri plnom dobiti ti to nabijacka sinalizuje.S fotakom Fuji HS20 urobim potom aj 800 zaberov.

akože nabíjačka je to parádna, len či to stojí za to.
U eneloopiek už nemusí prebehnúť vybitie domrtva /0,8V článok/ aby korektne fungovali zvlášť vo foťáku, ktorý nemá až tak markantný odber.... Dá sa zaobísť aj bez nej, ale zas na druhej strane aspoň 3 x za život /bateriek nie človeka :-)))))))))/by pomohla baterky znovu precyklovať a zotaviť.... len sa neviem vyjadriť či to je čisto k foťáku potrebné....