ja k cesťaku dokladam fotokopiu technického preukazu, a bloček z nákupu PHM

Je dobré, keď je priložený bloček, ale je možné cenu PHL dokázať aj prehľadom platných cien v čase služobnej cesty zo stránky www.slovnaft.sk.
Ďalej tak isto dokladám aj fotokópiu veľkého technického preukazu a väčšinou aj havarijnú poistku. Lebo vo väčšine spoločností, ktorým vediem účtovníctvo, vyžadujú, aby bola uzatvorená havarijná poistka na auto, ktorým sa ide na služobnú cestu.

Ak zamestnanec predloží bločky o tankovaní tak priem.cenu benzínu počítaš z ceny uvedenej na blokoch ak nie tak použiješ cenu platnu v čase SC (ceny nájdeš na www.slovnaft.sk), zamestnanec musí predložiť technický preukaz odkiaľ si vypočítaš jeho priemernú spotrebu, podľa nej vypočítaš náhradu za spotrebované PHM na počet km a pripočítaš náhradu 6,20 za každý km, plus teda stravné a celé mu to vyplatíš.

Katty, od ktoreho datumu je platne 6,20 Sk/km?

od 1.5.2004

Dakujem velmi pekne.

tak tak od 1.5.04

Dobry den,

prosim Vas v pripade, ze zamestnanec chce ist na sluzobnu cestu cudzim autom (nie je to jeho vlastne, ani rodinneho prislusnika, ani firemne), co musi predlozit k uplatneniu nahrad?
Prepodkladam ze technicky preukaz, havarijne poistenie a blocky PHM.Je potrebne dolozit nieco ako suhlas majitela auta???

Dakujem

Zula

Kvôli výpočtu spotreby musí predložiť TP, kde je uvedená spotreba, preukázať cenu PHM (nemusia byť len bločky z tankovania). Potvrdenie o havarijnom poistení len ak to predpisy firmy vyžadujú.

Súhlas majiteľa firme nemusí predkladať.

Dakujem

Zula

Tak ešte raz pre mňa ako blondínku.

Podľa z. o cestovných náhradách § 4 patrí náhrada za spotrebované PHM podľa cien pohonných látok platných v čase použitia vozidla. Ako sa preukazujú tieto ceny? Je vierohodnejšie preukázať tankovanie blokom, alebo to nie je podmienka a treba preukázať priemernú cenu napr. zo stránok štatistického úradu?
Logicky sa prikláňam k druhej možnosti, ale v zákone to nie je bližšie špecifikované.
Ako to robíte vy, resp. čo pokladáte za správne a na základe čoho.

Vopred vďaka.

Ja preplácam na základe priemerov zverejneným štatistickým úradom.

To je fajn, ale na základe čoho to tak robíš? Akého predpisu, zákona, či smernice?

Nie je presne stanovené, akým spôsobom sa prukazuje cena PHM. Najpresnejšie je dokladovanie bločkom z ČS, ak v tom čase (resp. v deň služobky) tankoval. Ak bloček nemá, dá sa použiť cena zverejnená na internete z dôveryhodného zdroja. Takým zdrojom môže byť napr. stránka SLovnaftu (ak ešte zverejňujú ceny, ale myslím že už nie) alebo stránka štatist. úradu.

Ak máš bloček z tankovania, načo ešte vyhľadávať inde.

Doteraz som tiež bola tejto mienky. Ale zákon hovorí, cena PHM v čase použitia. A veľmi ľahko sa stáva, že to nie je deň tankovania. Preto ma to zarazilo. Takže môžem použiť jeden mesiac bloky a druhý priemernú cenu? Samozrejme to upravíme smernicou, ale čo s minulosťou?

K PHL u vlastného auta:
http://www.porada.sk/t34060-spotreba-phl.html

Striktne ... podľa účtovných predpisov podľa môjho názoru nie. Buď ... alebo. Ak zmeníte ocenenie PHL pre účely výpočtu, zmeníte účtovnú zásadu. A tá má byť jednotná za celé účtovné obdobie, t.j. napr. spätná úprava od začiatku roka na rovnaký spôsob. Smernicou nemôžeme riešiť zmenu metódy v priebehu roka s tým, že sa nezmení ocenenie spätne od začiatku roka.

Účtovanie na základe priemernej ceny je podľa môjho názoru schodné, z daňového hľadiska to však nepovažujem za ideálne riešenie. Na druhej strane bude maximálne problematické preukázať ovplyvnenie daňových výdavkov, alebo by nebolo významné. Takže možným riešením to byť môže. V tomto prípade však musíte obhájiť účtovný postup, aby nebolo spochybnené ocenenie v účtovníctve.

Prosim, je uz zmenena priemerna spotreba za vlastne auto? Ak ano, odkedy a kolko.

Od 1.6. - 5,50,- Sk

Priemerná spotreba, alebo "základná náhrada za používanie cestných motorových vozidiel pri pracovných cestách" t.j. tzv. kilometrovné?