Všeobecne pre vodiča, ktorý odbočuje platí, že je povinný dať znamenie o zmene smeru jazdy, dbať na zvýšenú opatrnosť a zároveň si počínať tak, aby svojim odbočovacím manévrom neohrozil vodiča idúceho za ním.
Vodič idúci za vozidlom, ktoré odbočuje zas musí dbať na zvýšenú opatrnosť a svojou jazdou nesmie ohroziť vodiča odbočujúceho vozidla.
Podľa §19 ods. 4 zákona o cestnej premávke v platnom znení je vodič ktorý vykonáva manéver odbočenia vľavo povinný mimo iného dať prednosť v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám, električkám idúcim v oboch smeroch a chodcom prechádzajúcim cez vozovku.
V zadaní otázky popisujete priebeh udalosti z vášho pohľadu, z ktorého je zrejmé, že oproti vám žiadne vozidlo nepremávalo, pričom pred započatím odbočenia ste preverili aj situáciu za vami a taktiež ste žiadne vozidlo nevideli a tak ste manéver odbočenia započali aj so znamením o zmene smeru cesty. Počas odbočenia však vozidlo idúce za vami (ktoré ste predtým nevideli) do vás narazilo.
Z vášho zadania zatiaľ nevyplýva žiadna informácia, ktorá by svedčila v to, že nesiete vinu na udalosti vy. Ak popisujete všetko pravdivo, s najväčšou pravdepodobnosťou vinu na udalosti nesie vodič vozidla idúceho za vami, pretože neprispôsobil svoje správanie najmä stavebnému, dopravno-technickému stavu cesty, situácii v cestnej premávke, poveternostným podmienkam a svojim schopnostiam (s najväčšou pravdepodobnosťou premával príliš rýchlo a z tohto dôvodu ste ho nevideli a on nevedel adekvátne na váš odbočovací manéver zareagovať).
Polícia, ktorá na mieste vykonávala šetrenie udalosti bola povinná podľa brzdových stôp aj určiť predbežne rýchlosť vozidla idúceho za vami. Či tak učinila alebo nie, neuvádzate.
Ďalej neuvádzate, či ste Políciou kvalifikovanú vinu na udalosti na mieste rozporovali, alebo ste s ňou súhlasili a tak s najväčšou pravdepodobnosťou Polícia udalosť prejednala na mieste ako škodovú udalosť a uložila vám v blokovom konaní sankciu pokuty.
V prípade ak ste na mieste s vinou nesúhlasili, nemohli vás dopravní policajti prejednať v blokovom konaní a tak spísali správu o objasnení priestupku a vecou sa ďalej bude zaoberať v správnom konaní dopravný inšpektorát, ktorý bude povinný skúmať všetky typové znaky daného dopravného priestupku, všetky dostupné dôkazy a svedecké výpovede a zároveň ako účastník konania budete mať právo na návrhy na doplnenie dokazovania (napr. znaleckým posudkom, alebo odborným vyjadrením) a až následne vo veci rozhodne.
Naposledy upravil právnik-probono : 03.09.14 at 09:37
Boh vie, kedy zadrela smerovku čaja.
Boh vie, ako rýchlo šla.
Boh vie, ako rýchlo išlo predbehujúce auto.
Lebo ak čajočka bola zlepená, šla 40-60-kou,dala neskoro smerovku a henten zo zadu doletel 100-kou?
Všetko sa začalo pred križovatkou a skončilo v križovatke.
ALE
ak číslo v nicku je rok narodenia, tak 21 ročná čaja situáciu proste nezvládla.
CITUJEM :
.." ja som stala a potom som normalne zabocila"...
ODPOVEDÁM:
Keď nešlo nič oproti, tak prečo si STÁLA ?????
Lebo šofér od zadu šiel pri predbiehaní do protismeru, tudíž mu nešlo nič oproti !
A ak by Iveta mala guráž - dala by prešetriť postup policajtov Inšpekcii MV.
Neblázni, toto nezverejní, tomu neverím...
Na to nemá odvahu.
Skôr je presvedčená o svojej nevine.