0905410003

Pardon, ze takto rypem vam do kapusty, ale myslim ze by bolo lepsie namiesto tel. cisla aj daco napisat nech dostanu informaciu viaceri a nie len jeden..

Ja by som rad pridal do temy zatial moju situaciu:
Peugeot 207, r.v. 6/2009 - naburany pri cuvani jednej pani dna 14.7.09
Ak som bol dobre informovany tak som mal 2 moznosti, bud to riesit cez moju havarijnu (Kooperativa) alebo cez zakonnu vinnika (Alianz). Z asi 20 ludi co som sa pytal polovica navrhovala cez havarijnu a druha cez PZP vinnika. Nakoniec som isiel cez PZP vinnika. -Dovod bola informacia ze bude zaznam v mojej havarijnej poistovni a mozem sa rozlucit s bonusmi (ktora je asi nepravdiva nakolko nie som vinnik) a ze nebudem musiet cakat na vydanie auta kym Allianz nepreplati servis.

15.7.09 potvrdene nahlasenie poistnej udalost z oboch stran Allianzu

16.7.09 auto prehliadnute Allianz-om, potom bolo auto odovzdane do autorizovaneho, zmluvneho servisu. V servise mi povedali ze dostanem od Allianzu daku, uz si nepametam aku, poukazku v ktorej sa vyjadria ze skodu preplatia servisu a tym padom dostanem auto skor, nez servis dostane peniaze od PZP vinnika - co mi vyslo logicke nakolko je to zmluvny servis a hadam to nieco znamena..?

21.7.09 prislo v servise na rad moje auto a zacala sa oprava, este tomu predchadzali vybavovacky zo servisom a alianzom na sposob ci ide o vymenu dielu alebo len o vyklepavacku. Nakolko mi to na obhliadke nepovedali. Kedze to bolo infarkt-sposobujuce vybavovat cez 2 strany tak som im dal kontakt navzajom na seba, co bolo mozno aj zle nakolko som presvihol mozno aj dake dolezite informacie. Autu sa vymienal cely diel.

27.7.09 Auto opravene. Caka v servise na preplatenie opravy.

Od tohto datumu teraz cakam na platbu poistovne, ktora mi povedala ze poukazku mi nedaju lebo tu davaju len pri havarijnom poisteni.
Skoda na novom aute, sposobena starnucou "vlozte urazku sem" ktora nacuvala do zaparkovaneho auta je 1400eur.

Tu mi uz nabehol strach, ze poistovna nezaplati plnu sumu a este sa toho stale bojim. Volal som zamestnancovi do alianzu ktory riesi moju situaciu a potvrdil mi cez telefon ze preplatia presnu sumu aku si pyta servis (1400 eur) - vraj podla zakona je na to 15 dni (bohuzial asi pracovnych).
Nakolko ide o nove auto a nerata sa amortizacia tomu rad verim, avsak uvidim. Tiez povodne servis odfaxoval fakturu allianzu na preplatenie ale potom som radsej zavolal Allianzu a povedal nech peniaze presunu na moj ucet nakolko to zbadam hned a budem si moct ist po auto. Ktovie ako dlho by trvalo kym to "Pezotaci" zaeviduju.. Dopisem ked to bude vyriesene.

Rad by som sa popytal, pokial niekto vie a ma stym skusenosti ako je to s priradenim nahradneho vozidla kym je vase nedostupne. Ake poziadavky na to treba, kto to uhraduje, ako dlho to trva. Chcel by som Allianz o taketo daco poziadat, hlavne z dovodu nech si svihnu s vybavenim mojej poistnej udalosti.

náhradné auto sa dá nárokovať, ak preukážete, že ste náhradné auto potrebovali ( napr. denne vozíte ZTP osobu na rehabilitáciu, alebo ste obchodný zástupca, a potrebujete auto pre výkon práce atp.) treba mať klasickú zmluvu o zapožičaní (prenájme)vozidla, a doklad, že ste prenájom zaplatilil.
Opravu môžete kľudne uhradiť z vlastného - má to tú výhodu, že dostanete auto zo servisu, a allianz vám preplatí do koruny cenu opravy v lehote do 14 dní. Ak požiadate( písomne) zaplatia aj znehodnotenie vozidla opravou, nakoľko Vaše auto je zánovné, takže okrem preplatenia opravy budete mať niekoľko sto eur "navyše"

To nemysis snad vazne. Teda majitel (naburaneho) auta ma dokazovat, ze auto potrebuje? A naco by si vobec kupoval auto, ak by ho nepotreboval? Ved snad - kazdy, kto si kupi auto, tak preto ze ho potrebuje nie? A co snad obchodny zastupca je nieco viac ako iny, hoci napr. biletar na kolotococh?

Poisťovňa nad rámec svojích povinností može rozhodnúť , že zaplatí zapožičanie náhradného vozidla, ale právny nárok na to nieje- takže poisťovňa rozhodne, či to zaplatí alebo nie- v zákone o pzp sa nič nerieši ohľadne úhrady za zapožičanie vozidla...- takže dokazovať treba, ale može sa to zmiesť zo stola ako neopodstatnená požiadavka na poistné plnenie...

Aha - takze uz je mi to jasne. Chapem, ze poistovne su v tom nevinne, na vine je zakon. Prave takuto legislativu (asi typicky slovensku) neznasam.

Aby poisteny musel zobrat u nejakeho likvidatora o auto, alebo ho uplacat, aby dostal to, co sa aj tak tazko dokazuje...
Navrhy na nadstardandne plnenia za uplatok zo strany likvidatorov som zazil, takze prosim nepis, ze to nie ja pravda.

To tu ostalo (cela tato filozofia) este z cias, kedy o vsetkom chcl rozhodovat aparatcik z UVKSC, aby sa potom pred tymi extra vernymi a lojalnymi mohol blysnut, aky je ludomil. Ja si myslim, ze bud ma ma clovek narok (ako v civilizovanych krajinach) alebo nema mat narok, ale potom nikto, pretoze kazde taketo nadstandardne plnenie je potom plytvanie prostriedkami poistencov, a zaklada podu pre korupciu.

Niečo pravdy na tvojom príspevku bude-kto je šikovný, si vie vybaviť...

doporučujem dôkladne prečítať par. 442 až 3 obč.zákonníka.
okrem iného hovorí, že škodu treba preukázať. Škoda je pojem veľmi všeobecný, takže niekto pociťuje ako škodu, keď nemá auto k dispozícii čo len jeden deň ( a musí si zaplatiť za prenájom náhradného auta - lebo dochádza do práce 100 km, alebo firma rozvážajúca autom pizzu atp. ), niekto iný môže používať auto 3x do mesiaca - aj takíto ľudia sú, ale títo ťažko preukážu, že im vznikla škoda tým, že ich auto nemohlo pokojne stáť dva týždne v garáži, ale muselo stáť počas opravy v servise. Takže rozvášnené komentáre o nadštandardnom plnení od likvidátora, uplácaní atp. nie sú na mieste. náhradné auto je jednoducho logická a zároveň zákonná možnosť pre každého, kto úplne normálnym spôsobom preukáže potrebu náhradného vozidla.....

No prepac, to by sme sa dostali do velmi filozofickych debat, ak by sme zacali o tom vobec uvazovat. Ako budem ja ako konatel firmy (ktorej sodlo je napr, v RD,. kde byvam) dokazovat, ze som potreboval auto? Ak by som mal auto, navstevujem napr, zakaznikov ansolvujem obchodne rokovania. Priamo ale autom nic nerozvazam. Ako dokazem, kam som mal prave naplanovane ist?
A co niekto, kto je hoci nezamestatny, alebo na dochodku, a jazdi autom na nakupy alebo hoci za rodinou? Komu vznikla skoda a komu nie? Keby sme isli do absurdit, tak aj ten, co rozvaza pizzu by musel dokazovat, ze si v uvedene dni naozaj zakaznici chceli pizzu objednat a ze ju bez auta nemohli dodat - to je predsa absurdne.

Neviem preco sa ti zdaju zrovna "rozvasnene" moje skusenosti s likvidatorom, ktory sa ma opytal, kolko som mu ochotny dat za to, ze mi skodu z PZP zrata tak, aby som na tom zarobil ?? To sa ti zda v poriadku, ale to, ze to spominam uz v poriadku snad nie je?

Poprosím aj ja o radu.

Prevádzkujem autodopravu, kúpili sme dodávku v 09/07. Jej hodnota bola vyše 1.000 000,-Sk.
V novembri 2008 sme mali haváriu, auto nepoužiteľné - totálna škoda. Vozidlo malo najazdených 240 000 km.

Poisťovňa mi vyčíslila poistné plnenie vo výške 205.000,-, keď sme sa odvolali navýšili ho o necelých 100.000,-, ale aj tak sa nám výška náhrady za jednoročné vozidlo, ktoré je zakúpené na každodenné jazdenie prinízke, nakoľko ročné havarijné poistenie je vyše 32.000,-Sk.

Mojou ďalšou otázkou je, či si môžem uplatniť vrátenie alikvótnej čiastky zaplateného poisteného, nakoľko sa platí na rok dopredu?

Za odpoveď ďakujem.

Ahoj,moc ta asi nepotesim-co sa tyka 1.otazky-tam vsetko zalezi aku mas poistnu zmluvu(s akymi podmienkami)a aj v akej poistovni to mas!Co sa tyka druhej casti otazky-nie nemas narok na vratenie preplatku,pretoze pri totalnej skode alebo pri kradezi patri poistovni poistne za cele poistne obdobie(t.zn.za cely rok)

Stanislav,

to mám naozaj hlavu v smútku z tej alikvótnej čiastky - je to v nejakom zákone prosím ťa?

Som si ešte raz prečítala poistnú zmluvu o havarijnom poistení AUTO ŽolÍk - a všeobecné poistné podmienky Českej Poiťovne a tam je uvedené v čl.VII Zánik poistenia - poistenie okrem iného zaniká... bod 1c)zánikom predmetu poistenia (napr. jej likvidáciou, úplným zničením (totálna škoda), krádežou)

Nie som právnik, ale myslím, že si môžem uplatňovať tú alikvótnu čiastku...

Prosím skúste mi vysvetliť prečo nie, keď došlo k zániku poistenia.

Nie nemožeš si tú alikvotnu časť poistného nárokovať pri totálnej škode...-to viem na 100%...

Ale deeze,v niečom súhlásim aj s tebou- mala by si dostať poistné plnenie, aby si si mohla kúpiť také auto aké bolo rozbité,t.zn. tak isté staré , s tými istými najazdenými kilometrami,s tou istou výbavou-samozrejme mínus spoluučasť a mínus cena vraku...-takže by si mala dostať asi viac, ale zasa česká(generali) to dosť "škrtí"(myslím poistné plnenia)

poistovni v prípade vyplateniea totalnej škody patrí poistne za cely rok -mate to vo všeobecných poistných podmienkach, a tuším aj o obč.zákonníku.
Ak auto najazdilo 240 000 km, tak sa "zaplatilo" už po prvom roku, ajeho zostatková cena neprekročí 50 % z novej ceny (bez DPH)

Ďakujem za Vaše odpovede aj napriek tomu, že su pre mňa neni pozitívne.

Nechápem jednému a to, že auto sa kupuje na podnikanie, t.j., aby najazdilo min. aspoň 4.000km týždenne ( inak je nanič, aby stálo a prešlo nejakých 60.000 km za 14 mesiacov ako argumentovala poisťovňa). Platí sa nekresťansky vysoká havarijna poistka. A keď príde k havárii, tak nie sú ako všade majú prezentované, t.j všeobecné podmienky, web zaplatiť cenu vozidla rovnako starého, opotrebovaného v čase keď prišlo k nehode. My sme dokladovali cenami z apríla/09 v bazároch, pri rovnakých dodávkach s rovnako najazdenými kilometrami a tá cena bola 20000,EUR, Cena v novembri/2008 musela byť vyššia.

Chcem sa spýtať pána poraďáka Preboha ako znalca, prečo tie najazdené km pri vozidlách, kt. slúžia na podnikanie znižújú 14 mesačné vozidlá až o také % ako on uviedol (50). Veď to vozidlo músí jazdiť ďalších aspoň 6 rokov, to by už druhý rok muselo mať pri totálke 0-vú všeobecnú hodnotu.

hodnota auta neklesá priamoúmerne s vekom,tak, ako ste to napísali, ale inak. môj komentár bude iba orientačný, pretože o aute vieme iba novú cenu ( 1 mil. Sk) vek (14 mesiacov) a jazdný výkon (240 000 km)
na porovnanie príkad: ak nová dodávka od Fiatu (Ducato) s veľkou skriňou, slušným motorom a trebárs klimatizáciou stála v r. 2008 asi 30 000 EUR, tak tatúto dodávku kúpite dnes - po 14 mesiacoch a 240 000 km, za 10 - 11 000 EUR. slovenský trh je pomerne malý na takúto kategóriu vozidiel, ale ak na nemeckom trhu je v ponuke horeuvedená ročná dodávka od Fiatu s jazdným výkonom 120 000 km na predaj za 11 000 EUR, tak nikto "normálny" nekúpi ročnú dodávku s 240 000 km za 14 , 15 alebo 20 000 EUR, pretože jednoducho na peniazoch záleží.
Aby ste takéto vozidlo vedeli ako tak bezproblémovo prevádzkovať napr. 6 rokov, tak jeho údržba za tento čas "zožerie" ďalších 10 - 15 000 EUR, pretože aj keď to karoséria vydrží, tak motor ani prevodovka bez nákladnej údržby určite nie. Vaša predstava, že dodávka musí vydržať 6 rokov, a prípadne 6x 240 000 km nezodpovedá realite. Doporučujem poinformovať sa v servise o nákladoch na údržbu takto využívaného vozidla počas 6-tich rokov, a zistíte, že po dvoch rokoch ( a teda 480 000 km) sa treba auta zbaviť, a kúpiť z EKONOMICKÝCH dôvodov nové.

ešte poznámka k výške poistného - za 32 000 Sk si na bežnú dodávku kúpite tak dva nárazníky a jedno čelné sklo. Táto "vysoká" cena poistného je kalkulovaná z cenovej hladiny náhradných dielov, ak teda chcete nižšie poistné treba v prvom rade pritlačiť na výrobcov áut. Ak sa Vám to podarí, a ceny dielov klesnú, určite bude aj poistka lacnejšia.

Prosím o radu: v roku 2002 som predal auto, s tým, že nový majiteľ ho prepíše. Nechcel splnomocnenie, mal niekoho na polícii. V 2007mom sa mi ozval, že auto nieje prepísané a že poprosí to splnomocnenie.
Pred týždňom mi prišla pokuta 225,- € za neplatenie PZP od 1.7. 07 do 10.9.07.
Mám pre múdrejších dve otázky:
- prečo od 1.7.? Auto bolo nepoistené od roku 2002, stálo v garáži.
- má zmysel odvolávať sa? Je šanca, že mi znížia pokutu? Čím mám argumentovať?
Ďakujem