Nezabudni platiť koncesionársky poplatok Sl. rozhlasu.

Pôvodca textu príspevku: petovsan
Mám ešte jednu otázku k tejto starej téme: ak si spoločnosť zaobstarala úžitkové vozidlo (N1) v 01/2006 na leasing a v júli 2006 zakúpila do tohto vozidla autorádio s reproduktormi v celkovej hodnote Sk5.300,-, musím navýšiť obstar. hodnotu leasing. vozidla, alebo je možné zaúčtovať autorádio priamo do nákladov, aj keď je zakúpené v tom istom roku ako obstaranie IM?

Mám podobný prípad, len my sme kupovali os. automobil. Automobil zakúpený v 04/2008 a aj v 04/2008 sme kúpili autorádio za 3000 Sk spolu s DPH + 2000 Sk s DPH inštalácia.
Zaúčtujem do spotreby ? 5 000,00 Sk 501/211.
Nie je to tech. zhodnotenie v roku obstarania majetku ?

Je to príslušenstvo OA, je potrebné navýšiť OC.

TWEETY :
Z príspevku od p. Acsovovej som pochopila, že nemám navyšovať vstupnú cenu automobilu.
Alebo som zle pochopila jej odpoveď ?

Príslušenstvo sa priradí k hlavnej veci súčasne v prípade, že dôjde k súčasnému zaradeniu do užívania. Záleží na tom, kedy bolo auto zaradené do používania a či bolo autorádio dokúpené po zaradení alebo nie.

A k otázke predtým len upozorním, že sa týkala autorádia k automobilu, ktorý bol obstarávaný formou finančného prenájmu.

Každú odpoveď na Porade je potrebné chápať v kontexte konkrétneho zadania.
Riešení k autorádiu môže byť viac.

Ďakujem pekne.
Aj my sme kúpili os. automobil na leasing.
Auto bolo zaradené do používania 07.04.2008 a 20.04.2008 bolo dokúpené autorádio.
Takže, keď auto bolo už zaradené a potom bolo dokúpené autorádio, môžem účtovať priamo do nákladov ?
Pochopila som to správne ?

Pochopili. Postup by mal byť premietnutý vo Vašom vnútornom predpise - účtovanie zhodnotenia v ocenení neprevyšujúcom 30 tis. Sk do zásob.

Ďakujem Vám veľmi pekne p. Janka.

Spol. s r. o. kúpila nákladný automobil na lízing. V ten istý deň kúpila doňho aj autorádio v hodnote 4000 Sk, ale od úplne iného dodávateľa. Súhlas od lízingovej spoločnosti nemá.
Poraďte, prosím, ako mám to autorádio zaúčtovať? Ako súčasť OC, alebo priamo do nákladov?

Vstupná cena pri finančnom prenájme

-vstupná cena hmotného majetku obstáravaného formou finančného prenájmu stanovená v §25 zákona o dani z príjmov sa nezhoduje s obstarávacou cenou hmotného majetku obstarávaného formou finančného prenájmu, ktorou je tento majetok ocenený v účtovníctve.

-obstarávavaciu cenu predmetu finančného prenájmu podľa postupov účtovania tvorí:
1)istina, ktorá je definovaná v §30a postupov účtovania a to ako rozdiel medzi celkovou dohodnutou sumou platby a nerealizovaným finančným nákladom, pričom súčasťou dohodnutých platieb je aj kúpna cena, za ktorú prejde vlastnícke právo na nájomcu po ukončení finančného prenájmu
2)náklady súvisiace s obstaraním predmetu finančného prenájmu, ktoré vzniknú do času uvedenia tohto predmetu do užívania, ktoré nie sú súčasťou istiny, ale sa účtujú samostatne na ťarchu účtu 042-Obstaranie dlhodobého hmot.majetku. Takýmto výdavkom môže byť poplatok za uzatvorenie nájomnej zmluvy, dopravné, montáž, clo , prípadne technické zhodnotenie vykonané a hradené nájomcom do času uvedenia majetku do užívania,
3)výdavky charakteru tech.zhodnotenia, ktoré vzniknú nájomcovi po uvedení do užívania

Vstupná cena na účely daňového odpisovania je podľa § 26 ods.8 zákona o dani z rpíjmov stanovená s odvolaním na postupy účtovania ako istina zvýšená o náklady súvisiace s obstaraním predmetu finančného prenájmu do doby jeho zaradenia do užívania. Podľa môjho názoru vchádza do OC, ak nebol už majetok zaradený do užívania.

Podľa mňa nie je také jednoznačné, či autorádio je techn.zhodn.vozidla. Osobne si myslím, že nie. Taktiež napr.nákup koberčekov, poťahov a pod. aj ked pred zaradením do používania, nedávam do OC, ale priamo do nákladov.

Prečo potom to dávaš do spotreby, keď nemáš ani majetok do ktorého to dávaš? kde to teda spotrebuješ, do čoho?

P.Vranová, ak si prečítate túto tému od začiatku, zistíte, že názorov na túto problematiku je viac a asi ju nedoriešime, závisí od posúdenia konkrétneho prípadu. A spotrebný materiál /ako uvádzané koberčeky napr./ podľa spôsobu účtovania sp.A alebo B, môžem mať predsa "na sklade", v príslušnej skladovej evidencii a po zaradení majetku sú v používaní, v spotrebe./

pre Petru29.
Aj to je spôsob ako to dostať do nákladov priamo a hlavne po zaradení. Ale určite to je zložitejší spôsob ako to dostať do spotreby, ale zas to ide priamo do spotreby a zníži sa tým základ dane v danom roku a nie postupne cez odpisy. V tom s Vami súhlasím Petra29!

Ďakujem veľmi pekne za reakcie...

Ešte ja sa chcem vyjadriiiť

1) autorádio kúpené po zaradení auta do užívania jednoznačne do spotreby
2) autorádio kúpené pred zaradením do užívania jednoznačne ako obstarávací náklad

Ale osobne si myslím ak auto spĺňa všetky technické funkcie pre užívanie a sú splnené podmienky podľa osobitných predpisov (zákon 725/2004 o premávke na pozemných komunikáciach) potom najskôr zaradím auto a potom až rádio a tým ho dostanem do nákladov...cenu by som navýšil len v tom prípade ak by som ho fakt nemal zaradené a účtoval by som o ňom na účte 042.

To je všetko z dnešných správ o počasi

Ďakujem... Už ma zneisťuje len fakt, že nepožiadal lízingovku o povolenie. Zrejme ho tam pre istotu pošlem...

Veľa ľudí vlastní auto na leasing. Ale pre pokoj duše poslať môžete. Osobne by som sa s týmto nezaťažovala. Autá sú zabezpečené tak, že rádio je možné namontovať i demontovať bez nejakých zásahov, kt. mi zmenia parametre automomobilu.

Ak b y ste však chceli urobiť strešné okno na aute, potom je naozaj potrebný súhlas od leasingovky, že s tým súhlasí.
V prípade rádia nie je zásah do automobilu.

Viem od jednej kontrolórky z DÚ, že podnikatelia vo všeobecnosti nemajú problém obhájiť si kúpu autorádia pre potreby podnikania. Argumentácia - celý deň som v aute, musím byť informovaný o podstatných legislatívnych zmenách, nemám času študovať všetky zákony, čo vyjdú - obyčajne celkom slušne obstojí. A má aj svoje opodstatnenie. Okrem toho - aj dopravné informácie pomáhajú podnikateľovi ušetriť čas zmenou trasy, či termínu jazdy, tento ušetrený čas môže radšej venovať podnikaniu ako zbytočnému vystávaniu v kolónach áut.