Tak tu sú oveľa starší vodiči...ja jazdím od 1978 roku.

Ten mobil mi ani nespomínaj...aj keď sa jedná o GPS. Mobil samotný je nie raz pôvodcom ťažkých dopravných nehôd s fatálnymi koncami.

Pretekár som bol aj ja (podrobnosti nie sú dôležité), no už ma to nejak prešlo...

Ten mobil /ak mám zapnutú GPS/ mám vždy v držiaku, ináč v taške.

Ísť 48 na diaľnici po tme pri snežení je mimoriadne nebezpečné, zvlášť, keď je stredová čiara súvisle pokrytá snehom.
Ešte si asi nevidela predbiehať poľský kamión pomalo idúce osobné auto, že? Keď kolesá kamióna hádžu kubíky snehového magľajzu na čelné a bočné sklo osobáku. Ja som to zažil na sebe, keď ma predbiehala v decembri fábia, išiel som 95 GPS v 90-tke, boli 2 pruhy vedľa seba a jeden pruh pokrytý hrubou vrstvou snehu /v decembri 2017, keď ho dosť napadlo/. Ešte že som duchaprítomne niekoľko sekúnd držal volant rovno naslepo a zapol na najvyššiu rýchlosť stierače. Verím tomu, že niektorí by ho strhli a vymaľované.
Áno, ušetrím cca 15 min. ktoré už inde nezabijem. Idem vždy max. ako sa dá, všade samozrejme v rámci povolených rýchlostí a tolerancie. Teda všade max. povolená rýchlosť + 5, podľa GPS.
Ide o to, že keď natrafíš na 3 takéto situácie, tak cesta netrvá hodinu ale zrazu 2.

Práve preto, lebo som už zažila fakt všeličo, tak si nedovolím nadávať ani na šoféra, ktorý ide na diaľnici počas sneženia 50. Vieš určite, že nešiel práve k najbližšiemu zjazdu? Alebo čokoľvek iné. Raz je zlé počasie, dneží, môže mrznúť, tak mi je jasné, že sa na ceste môžem zdržať. Pre čokoľvek.

Pridám sa.....
Ako jazdí Nandy - jeho problém... ako jazdia iní - ich problém, ale pokiaľ niekto si netrúfa, tak pôjde i pomalšie.
A pre "rýchlikov" by som odporúčal sem-tam si pozrieť správy, napr.
https://spravy.pravda.sk/cierna-kron...uz-trom-ludom/

A pre Nandyho - pripomienka - tá tabuľa NIE JE príkaz, aby si tak rýchlo jazdil, je to len INFORMÁCIA.
Si si v tom istý? Alebo si myslíš, že každý má reflexy pilota F1?
Nehnevaj sa - píšeš teda totálne voloviny.
Cesta môže byť posolená, prehrnutá, ale niekde odrazu nebude a tá 100-vka je odrazu neprimeraná.
Ty - tvoj popis - si nepremýšľal, čo MÔŽE byť vpredu, nepredvídaš.... a to je CHYBA, obrovská CHYBA, pretože práve takí ako ty - to sú často príčiny tých nehôd.

Zle pocitas: 100 km pri rychlosti 20 = 5 hodin, pri rychlosti 50 = 2 hodiny.
Rozdiel je o dost ziac nez 12 minut.

na fasa

Misoft, nechce sa mi tu písať ďalšie litánie, tak radšej nič.
Podľa mňa je ísť prehnane pomaly životu nebezpečné ako ísť tou predpísanou rýchlosťou, prípadne o 20 km/h menej.
Nie som žiadny rýchlik len nemám rád bezdôvodne pomalú jazdu. Tie tabule sú aktívne, takže pri námraze by tam svietila možno 60-tka. Napríklad aj v tuneli to bolo znížené na 40.
Ešte na záver dodám, že potom sa netreba čudovať, že kamión niekoho zmietol do priekopy. On ho v skutočnosti možno iba LEGÁLNE predbiehal a dotyčný to neustál a skončil v priekope, jeho problém.

Je normálne, že keď ma niekto úmyselne oslepuje, tak mu aspoň na 2-3 sekundy, keď sa míňame, ukážem čo mi spôsobuje a aké je to príjemné. Možno, že to bol zvárač, tak bol zvyknutý.

Su jedinci ktori maju svoju pravdu vzdy a vsade.....

Presne, jeden blbec za volantom a trpia všetci za ním, ktorí sa neodvážia predbehnúť.

Ja ti len pripomeniem jednú časť zákona 8/2009 -pretože si spomínal, ako ťa kamión obiehal - možno na diaľnici....
§10 ods.1, 2.
§15 ods.3

A zdá sa mi (nie som si na 100% istý), že kamióny majú na diaľnici povolenú 90-tku a zákaz predbiehania.

Presne tak.
A naviac, skoro každý z nich, má aj svoje vlastné pravidlá v správaní sa za volantom.
Ale nič horšie, ako to, čo tu predstavuje Nandrolon, asi nejestvuje.

Alebo šofér z povolania, ktorý vie pozerať aj cez diaľkové svetlá a tak mu to akosi nevadí. Napríklad aj ja normálne vidím a nie som z reflektorov oslepený.

Presne tak misoft, tu ti aj ja musím dať za pravdu.
A dávam ti aj plusku.

Bolo by fajn, ak by sa u nás uzákonilo povinné školenie vodičov amatérov so sklonom školiť ostatných účastníkov cestnej premávky.
Myslím tým práve takých, ako je Nandrolon a jemu podobní.
------------------------------
To školenie by malo byť hlavne intenzívne a často opakované. Napríklad 2 krát 5 hodín týždenne a najmenej po dobu dvoch rokov. Samozrejme že po akejkoľvek absencii na školení by išiel vodičák bez pardónu do čistiarne.

Vieš, niekto si lieči svoje komplexy ukazovaním "fuckera" zvlášť keď je možno v práve ten druhý, tak zo seba robí pekného k....a. Ja radšej obehnem a pokračujem svojím plynulým a povoleným tempom.
Ale stále som sa nedozvedel, čo som vlastne spôsobil? Že som predbiehal na ceste, kde sa vojdú 4 vozidlá vedľa seba pomalojazdiaceho vodiča? Alebo že som si nechal svietiť do očí X sekúnd a keď bol pár desiatok metrov predo mnou, tak som mu ukázal, ako ma oslňuje?
Už to tu niekto konečne napíšte, lebo sa to tu bude rozoberať do zajtra :-))
PS: ja to školenie absolvujem už 18-ty rok, takže čo teraz napíšeš za hovadinu???
PS: to školenie trvá 1 deň a robí sa každé 2 roky.
Ja by som naopak nad 60 rokov dával každému týždenné školenie a kompletnú zdravotnú prehliadku, ktorú by si platil každý sám, na to by bolo vystavené povolenie šoférovať na 6 mesiacov :-)))))))))

Predbiehať - môžeš.... upozorniť na to, že ťa niekto oslepuje - môžeš.... ale ohrozovať iného tým, že ti nejaká svetelná tabuľa ukazuje 100-ko a ty sa toho držíš ako biblie - to už je ohrozovanie iných... pokiaľ si sám na ceste - tak si choď aj stovkou, ale ak je tam niekto iný, ktorý si netrúfa ísť stovkou (lebo sa na to necíti) a ty ho obiehaš (a pritom môžeš náááááhodou kolesom natrafiš na niečo na ceste) - to už je z tvojej strany trochu hazard - pretože ak si sám - vykotíš sa len ty. Ale ak je tam ešte niekto, ty to náááhodou nezvládneš a zmetieš i toho druhého - to je už nezodpovedné.

Ak čítaš pozornejšie, tak som písal, že by som chcel vidieť dotyčného šoféra, ktorého by obiehal poľský kamión, nakoľko ten kamión idúci stovky km sa nebude vliecť za nejakým expertom.
Mňa obiehala stará FÓBIA, ktorej ten vlastný sneh skoro utrhol blatníky :-)

Nikto to tu nebude rozoberať, rozmazávaš to tu ty sám.
A naviac, Dáša ti to tu už všetko, jasne a kompletne vysvetlila. K tomu, čo ti tu napísala, fakt nieje čo dodávať.
--------------------------------------------
Asi si prehliadol, že som písal o školení amatérov so sklonom školiť ostatných účastníkov cestnej premávky.
To čo absolvuješ už 18ty krát po sebe, zjavne nemá na teba žiadny kladný účinok.